廣州火車站改造難點在春運 周巍 攝(資襯衫料圖片)
  羊城晚報訊 記者張林、通訊員穗府信報道:21日上午,廣佛肇經濟圈第四次市長聯席會議暨廣佛同城化第六次市長聯席會議在廣州召開。會褐藻醣膠哪裡買議分別聽取了廣佛肇經濟圈第三次市長聯席會議、廣佛同城化第五次市長聯席會議以來相關工作情況,以及廣佛肇(懷集)經濟合作區推進情況的彙報。
  據瞭解,三市交通基礎銀行利率設施建設邁出重要步伐,廣佛環線開工建設,廣州南站汽車客運站一期工程投入使用,龍溪大道快速化改造等交通難點項目妥善解決。廣佛肇通信一體化正式實現,三市用戶每年減少通信費用近7億元。經過兩年多的努力,廣佛肇(懷集)經濟合作區建設已正式上升為省級戰略。
  陳建華指出,廣佛肇三市要立足全局,從區域發展的長遠戰略考慮,打破合作的各種障礙。要系統研粳在推進續建項目的同時,抓緊儲備一批大項目和好項目。要統籌安室內裝潢排,著力在交通、產業、環保、民生等4個領域推進廣佛肇一體化。
  劉悅倫表示,佛山將進一步加大廣佛同城化和廣佛肇經濟汽車貸款圈的建設力度,特別是加強與廣州在交通、大氣環境治理等方面的合作。
  郭峰表示,廣佛肇經濟圈發展空間巨大,為肇慶發展帶來強勁動力。肇慶將更加主動地融入經濟圈,獲得更好更快的發展。
  交通:城市對接建設將全面鋪開
  儘快啟建機場第二高速
  昨天,廣州與佛山、東莞等6個周邊城市研究協調了交通建設對接,會議透露,廣州火車站改造工程力爭後年動工,白雲機場第二高速已經獲批,省發改委建議廣州儘快啟動白雲機場第二高速前期工作。
  廣州火車站改造需4年
  據瞭解,幾乎廣州周邊所有城市都希望將鐵路線路與廣州火車站連接,但這一前提條件是將廣州火車站貨運功能剝離,即貨運外繞線要儘快建成,此外還有一個前提是要對廣州火車站進行改造。
  根據計劃,由於廣佛肇城際軌道建設,為實現肇慶至廣州中心城區的快速直達,廣州將聯合佛山、肇慶向省、國家申請進行廣州火車站改造工程。
  “廣州火車站改造需要4年,期間車站春運需要暫同最大的難點是過渡。”省發改委副主任蔡木靈說,作為廣州乃至廣東最重要的鐵路樞紐站,廣州火車站一旦改造,春運期間需要分流。因此他建議,實施改造之前,廣州應改造好廣州北、廣州西、廣州東等配套站點。
  會議透露,廣佛肇三市將力爭廣州火車站改造工程今年獲得立項批覆,2016年開工。
  儘快啟建機場第二高速
  會上,省發改委副主任蔡木靈指出:“白雲機場高速現在達到了飽和點,我建議廣州儘快啟動白雲機場第二高速的前期工作。”他說,去年白雲機場高速日均車流量已超過10萬,基本達到了飽和狀態,部分路段已是二級服務水平了。
  蔡木靈透露,白雲機場第二高速的規劃此前已制定,並經廣州市政府同意,報省政府批了,線路走向是走機場的東邊。
  對此,廣州市長陳建華表示“我們抓緊研究”。
  地鐵7號線將西進順德
  “我們希望佛山的軌道交通路網與廣州不是兩張網,而是一張網。”昨日會上,佛山市長劉悅倫提出佛山與廣州軌道交通路網對接的需求,尤其是地鐵網絡。其中,目前已基本敲定的有,佛山地鐵2號線引入廣州南站,廣州地鐵7號線西延進順德北滘。除此之外,佛山還希望廣州地鐵12號線能延伸進入南海裡水,同時研究佛山地鐵5號線東延至廣州。
  東莞也提出了類似需求:建議東莞地鐵1號線二期與廣州地鐵13號線、5號線東延段銜接。
  對此,廣州方面表示,將在會後進行深入研究。
  龍溪大道改造年底完工
  會上劉悅倫說:佛山一環與廣州華南快速幹線3期之間有一段路,大概4公里,紅綠燈多,經常堵車,建議能否納入廣佛合作的範圍。對此,陳建華現場交代廣州交委抓緊研究落實。
  同樣連接廣州環城高速與佛山一環的龍溪大道快速化改造,本次會議上也最終敲定結果,廣州方面承諾將於今年動工,年底完工,兩段高速將實現無縫對接。龍溪大道快速化改造項納研報告已通過評審,初步設計及概算已編製完成,預計今年3月底動工建設。 編輯: 鄔嘉宏
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  大氣:借助先進技術協同治氣
  西江飲水工程已經投入使用,但遺留下來的一堆後續問題還未解決,劉悅倫希望廣州能儘快解決。對此,陳建華當場表態“廣州義不容辭和責無旁貸”。
  陳建華指出,在環保方面,廣佛的合作存在巨大空間。廣州的垃圾焚燒得到佛山的大力支持,也要幫助順德處理一部分垃圾,通力合作,共建綠色廣佛肇。陳建華透露,在環保合作方面,現在的廣州準備引入世界最先進的技術改造燃煤火力發電廠治理大氣,廢氣排放有望減少2/3,這項技術計劃在明年7月份之前基本完成。這項技術佛山也可以共享,“佛山在治氣方面有好的經驗,廣州也可以借鑒。”
  對此,劉悅倫表示在環保方面,佛山要跟進廣州老大哥的步伐,協同治氣,佛山要參照,馬上組織佛山電廠的負責人去廣州參觀,學習參照廣州的先進辦法。
  河雍推進廣佛及佛肇交界綜合整治
  在環保合作方面,佛山市發改局局長周文透露,在跨界河涌整治方面,佛山將深入推進廣佛及佛肇交界河涌環境綜合整治,繼續推進廣佛跨界河涌整治,佛山市重點開展佛山水道、西南涌、蘆苞涌、水口水道整治。
  深入推動珠江上下游水域保潔管理一體化,開展佛山水道、黃岐水道、水口水道、平洲水道、雅瑤涌等外河涌的專業保潔,減少浮蓮以及漂浮垃圾的跨流域污染。
  計劃:借西江經濟帶助推廣佛肇發展
  值得關註的是,由國家發改委牽頭組織編製的《珠江——西江經濟帶發展規劃》近期已上報國務院審批,廣州、佛山、肇慶三市均被納入規劃範圍。廣州方面建議下一階段,廣佛肇一體化要結合珠江——西江經濟帶建設和粵桂合作框架,與雲浮等其他上游城市一起,在西江流域保護、黃金水道開發、跨區域重大基礎設施建設等方面加大合作力度,有所作為。
  數字:廣佛肇經濟總量超過上海
  郭鋒介紹,廣佛肇經濟圈建設助推區域一體化發展,五年來多次召開聯席會議,開展163項合作項目。據不完全統計,對比2009年和2013年,廣佛肇經濟圈生產總值從14820億元躍升到24090億元,占全省38%,超過上海和北京;規模以上工業增加值從6765億元增加到8896億元,占全省34.7%;外貿進出口總額從1180億美元增加到1898億美元,占全省17%;地方公共財政預算收入從1160億元增加到1699億元,占全省1/4。
  “這些數據說明廣佛肇經濟圈充滿生機和活力,三地合作空間巨大,去年被評為廣東珠三角九市三圈的第一圈。”郭鋒說。編輯: 鄔嘉宏
  (原標題:聯合佛山肇慶申請改造廣州火車站 力爭後年開工)
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